北京出臺(tái)首部電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn) |
| 發(fā)布日期：2010-07-28 16:42:23 來(lái)源：中國(guó)機(jī)床網(wǎng) 瀏覽： |
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北京市質(zhì)監(jiān)局于7月26日發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)充電站電能供給與保障技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件。該標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)提出了北京在建設(shè)充電站時(shí)的選址要求，規(guī)定了充電站應(yīng)具備的基本功能、充電站的構(gòu)成以及應(yīng)符合的具體技術(shù)要求，并明確了充電站的施工與驗(yàn)收要求。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)充電站根據(jù)動(dòng)力蓄電池存儲(chǔ)能量、為汽車(chē)充電服務(wù)的能力將充電站分為四級(jí)，一級(jí)充電站的蓄電池存儲(chǔ)能量不小于6800kWh，或單路配電容量不小于5000kVA。一般可以日提供200臺(tái)次以上大中型商用車(chē)的電池更換或充電服務(wù)，或可以提供500臺(tái)次以上乘用車(chē)的電池更換或充電服務(wù)。而四級(jí)充電站的電池存儲(chǔ)能量小于1700kWh，或單路配電容量小于1000kVA 的充電站�？梢匀仗峁�40臺(tái)次以下大中型商用車(chē)的電池更換或充電服務(wù)，或可以提供100臺(tái)次以下乘用車(chē)的電池更換或充電服務(wù)。
充電站選址應(yīng)符合城市電網(wǎng)規(guī)劃的要求，滿足電力系統(tǒng)對(duì)電力平衡、供電可靠性、電能質(zhì)量、自動(dòng)化等方面的要求。城區(qū)內(nèi)的充電站，宜靠近城市道路，不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。公交用電動(dòng)汽車(chē)充電站宜設(shè)置在公交場(chǎng)站設(shè)施內(nèi)。其他專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)充電站宜設(shè)置在相應(yīng)的�？空緝�(nèi)。 |
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