動車追尾原因被曝 卷板機行業(yè)受牽連 |
發(fā)布日期:2011-08-08 09:34:46 來源:機床展 瀏覽: |
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中國機床網(wǎng)|傲立網(wǎng)(www.machine35.com)2011年08月08日訊 "7.23"動車追尾事故一直在調(diào)查當中,事故原因一直未能給出確定答案。 這一起重大動車事故,引發(fā)人們對高鐵安全及發(fā)展速度等問題的關(guān)注,使得人們對高鐵及相關(guān)行業(yè)中長期發(fā)展負面因素關(guān)注度上升。 高速交通的關(guān)鍵在于調(diào)度和軌道維護。是否僅僅把速度降下來就能保證安全呢?目前,最終調(diào)查結(jié)果還未公布,車廂內(nèi)的黑匣子仍在分析。 而對于卷板機床行業(yè)來說,它是裝備制造業(yè)的基礎設備,主要應用領(lǐng)域是船舶、工程機械、軍工、農(nóng)機、電力設備、鐵路機車、汽車等行業(yè)。事實上,我國裝備制造業(yè)各個子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級都離不開卷板機床行業(yè)的支持,它與鐵路建設之間也緊密相連。 高鐵時代將是機械行業(yè)未來的主要拉動增長點,未來3-5年國家在高鐵領(lǐng)域的投資將是持續(xù)穩(wěn)定的,因此高鐵設備的需求的增長率將維持在30%左右。 機床行業(yè)與鐵路建設有著不可分割的聯(lián)系,從生產(chǎn)設備的機械,到加工的零部件,處處都存在著密不可分的聯(lián)系。這次動車事故原因遲遲不能給出確定答案,就證明,中國的高鐵存在著多方面的問題。究竟是不是機床制造的原因,機床行業(yè)此時也應該提高警惕,加強技術(shù)及管理,為建設安全高鐵作出表率。 |
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“十二五”時期將是我國卷板機行業(yè)加快轉(zhuǎn)變方式的攻堅時期 |
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