什么是板材極限屈服？他是指金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時(shí)的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。那么對于無明顯屈服的金屬材料，規(guī)定以產(chǎn)生0.2%殘余變形的應(yīng)力值為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強(qiáng)度。大于此極限的外力作用，將會使零件永久失效，無法恢復(fù)。如低碳鋼的屈服極限為207MPa，當(dāng)大于此極限的外力作用之下，零件將會產(chǎn)生永久變形，小于這個(gè)的，零件還會恢復(fù)原來的樣子。卷板機(jī)就是用來卷曲金屬板材的，那么就必須要考慮到金屬板材的屈服問題。我們在利用卷板機(jī)本身高效節(jié)能的前提下，建議客戶做好日常卷板機(jī)保養(yǎng)：

1、 根據(jù)機(jī)器潤滑示意圖中規(guī)定，按要求對各油杯潤滑和人工潤滑點(diǎn)進(jìn)行加油。

2、 按CNC全自動卷板機(jī)規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行卷板，比如：卷板厚度20mm，最大長度2500mm,卷板材料的屈服極限小于250Mpa。

3、 接通電源后，進(jìn)行下輥正反兩個(gè)方向和上輥升降運(yùn)動，檢查各運(yùn)動有無不正常的卡死現(xiàn)象。

4、 嚴(yán)格按鈑金卷板加工程序和操作方法進(jìn)行操作，在上輥升降到極限位置時(shí)，要十分注意設(shè)備的安全運(yùn)行.

5、 當(dāng)主傳動停機(jī)后，方可進(jìn)行上輥的升降，翻轉(zhuǎn)軸承的傾倒復(fù)位和上輥的翹起。

6、 在運(yùn)行過程中，若發(fā)現(xiàn)有不規(guī)則的噪音、沖擊等不正�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

7、 操作中各人員要互相協(xié)調(diào)，聽從卷板操作負(fù)責(zé)人的指揮，沒有口令，禁止開動機(jī)器。

8、進(jìn)行卷板操作時(shí)應(yīng)十分注意手被不銹鋼板壓住和鋼板一起卷進(jìn)。

9、 用行車起吊鋼板或卷筒時(shí)，注意不要和機(jī)器發(fā)生碰撞。